开车上路，没碰到人，就和自己没关系？生活中，不少人都抱有这样的想法。然而，现实中有一类特殊的交通事故——双方车辆没有发生任何物理接触，但一方却需要承担法律责任，这就是“无接触交通事故”。它可能源于一次任意的变道、一束刺眼的远光灯，或是一次肆意的违停。这些看似“无关”的行为，却可能瞬间引发连锁反应，导致他人受伤或财产损失。法律究竟如何界定这类事故的责任？“无接触”能否成为免责的理由？近日，北京市第二中级人民法院审理了一起相关案例。
案情简介
2025年6月某日晚，老张酒后骑行自行车与对向驾驶小型轿车的小王会车时，撞到小李停放在路边的无号牌三轮汽车左后部。老张受伤后经医院抢救无效死亡，其自行车损坏。根据司法鉴定意见书，老张的自行车与小王驾驶的小型轿车未发生接触，事故系老张骑行自行车撞到小李停放在路边的三轮汽车所致。
关于此次事故的责任认定，公安机关交通管理部门出具《道路交通事故认定书》，认定：1.老张醉酒骑行自行车，承担事故同等责任；2.小李未对其三轮汽车进行登记，且停车行为妨碍其他车辆通行，小王违规使用远光灯，二人共同承担同等责任。小李对事故认定不服并申请复核，复核后，维持原认定。
小王驾驶的小型轿车投保了交强险和第三者责任保险。小李的无号牌三轮汽车未投保交强险及其他保险。后，老张的法定继承人向法院提出诉讼，请求判令保险公司、小王、小李赔偿医疗费、丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等各项费用，共计160万余元。
法院审理
北京二中院经审理认为，本次事故经公安机关交通管理部门认定，老张在此事故中承担同等责任，小李与小王共同承担同等责任，并无不当，法院予以确认。关于小王与小李的责任分担问题，虽然道路交通事故认定书认定小王、小李对事故共同承担同等责任，但未对二人之间的具体责任比例进行划分。应结合案件具体情况，综合考量侵权人的具体行为、主观过错程度等因素，合理确定各方责任大小。
本案事故发生于夜间，小王驾车违规使用远光灯的行为，导致老张在与其会车时瞬间致盲，无法看清前方路况，如同“闭眼前进”，感知力与判断力瞬间下降，进而撞到停放在路边的三轮汽车；而小李将三轮汽车停放在自家门前道路旁，车辆尚未登记且停车行为妨碍其他车辆通行，但并非导致本次事故发生的主要原因。法院最终认定小王承担40%的赔偿责任，小李承担10%的赔偿责任，并依法判决保险公司、小王、小李承担相应赔偿数额。
法官提示
一、什么是无接触交通事故？
简单说，就是双方没撞上，但一方的违规行为导致另一方受到惊吓或被迫采取紧急措施，最终导致人身伤亡或财产损失的交通事件。例如前车突然变道，致使后车急刹撞上护栏；或者转弯车辆未让行，导致直行车为躲避而摔倒。常见的还有路边违章停车，迫使非机动车绕行时与对向车辆碰撞；以及夜间滥用远光灯，造成对向骑车人视线不清撞上障碍物等情况。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定，“接触”并非交通事故的构成要件，只要符合“车辆在道路上因过错或意外造成损害”即成立。
二、无接触交通事故中，如何认定当事人是否需要承担责任？
无接触不等于无责任，通常交警会出具《道路交通事故认定书》，载明事实、成因与责任，事故认定书是处理事故的重要证据，但并非法院确定赔偿比例的唯一依据。法官还会综合考虑各方过错的大小、行为与损害之间因果关系的强弱，来最终确定各自应承担的责任份额。
比如是否存在违规变道、突然急刹、未按规定让行、违规使用灯光、超速行驶等交通违法行为；行为与损害后果之间是否存在因果关系，即虽然没有接触，但该行为直接导致对方为避免碰撞而采取急转弯、急刹车等紧急措施，进而发生摔倒、撞上护栏、撞到其他车辆等事故；行为人主观上是否存在过错，即应当预见其行为可能引发危险，但因故意、疏忽或过于自信而未能避免；损害后果是否实际发生，即造成人身伤害或财产损失，且该后果与违法行为有直接关联。
三、发生无接触交通事故，当事人应如何维护自身合法权益？
首先应立即停车，保护现场，切勿因没有碰撞而直接驶离，否则可能面临逃逸追责与保险拒赔。要开启危险报警闪光灯，设置警示标志，并对现场车辆位置、道路环境、痕迹物证及周边可能的监控点位进行拍照录像，行车记录仪视频应妥善保存，如有目击者可尽量取得联系方式。
其次，应立即报警和通知保险公司。清晰说明“无接触事故，因避让/干扰导致损害”，配合交警勘查、记录询问笔录，告知保险公司“无接触事故”的具体过程。如有人员受伤，须第一时间拨打120急救。
再次，若对事故责任认定有异议，可在收到认定书之日起三日内申请复核。同时，在与对方协商过程中建议保留好书面、电子记录，对于缺乏依据的“私了”提议应谨慎对待。
最后，注意依法维权，保存好相关证据，包括事故认定书、医疗记录、费用票据、误工证明等。如果协商不成，可向人民法院提起民事诉讼，请求法院根据过错程度和因果关系依法划分责任、确定赔偿责任。
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